Черногорское побережье — это 293 км берега, из которых самая известная часть, Бока-Которская, врезается в сушу почти на 30 км и делает залив закрытым и спокойным даже тогда, когда открытое море неспокойно. Расстояния здесь короткие: от Герцег-Нови до Бара по воде меньше 40 морских миль. Именно поэтому Черногория удобна для аренды яхты — за один день реально увидеть то, на что в других странах уходит неделя перехода.
Мы помогаем арендовать яхту на несколько часов, на день или на неделю, подобрать лодку под конкретную задачу и разобраться с формальностями. Отдельно работаем с владельцами яхт, которые хотят, чтобы судно не стояло у причала, а зарабатывало. Ниже — то, что обычно узнают уже на месте: какие нужны права, что такое виньетка, из чего складывается цена и какие правила действуют на воде.
Три формата аренды: выберите свой до того, как смотреть лодки
Это первое решение, и от него зависит и цена, и список документов.
- С капитаном (skippered) — вариант для большинства гостей. Прогулка на полдня или на день, компания от 4 до 12 человек. От вас нужен только паспорт: судном управляет профессионал.
- Без капитана (bareboat) — для тех, кто ходит под парусом или за штурвалом сам. Нужны действующие права на управление судном и, как правило, сертификат радиооператора.
- С экипажем (crewed) — для длительных чартеров и крупных яхт от 20 метров. На борту капитан, матрос, часто повар и стюард. От вас не требуется ничего.
Практический совет: если вы впервые в Боке, берите капитана даже при наличии прав. В заливе много рыболовных снастей, паромная линия Каменари — Лепетане пересекает фарватер, а в узостях действуют жёсткие ограничения скорости. Местный капитан знает, где встать на якорь, чтобы не мешать и не получить замечание.
Какие права нужны и когда они не нужны
Управлять судном в Черногории можно с 16 лет и при наличии удостоверения. При аренде с капитаном или экипажем вопрос не возникает вообще — ответственность на профессионале.
Для аренды без капитана чартерные компании принимают международно признанные документы:
- ICC (International Certificate of Competence) — самый распространённый вариант в Европе;
- RYA Day Skipper — британский практический сертификат;
- IYT International Bareboat Skipper;
- RYA Yachtmaster — для крупных судов и сложных переходов.
Почти всегда дополнительно требуется сертификат радиооператора VHF. И то и другое нужно везти в оригинале: фотография в телефоне не принимается ни чартерной компанией, ни инспекцией капитанерии.
Отдельные категории — маломерные лодки с маломощным мотором и электрические лодки — в ряде случаев сдаются без прав. Условия у каждой компании свои, поэтому документы стоит выслать на проверку заранее, до оплаты брони.
Где получить права на яхту в Черногории
Местное удостоверение выдаёт капитанерия порта, но экзамен принимается устно и на черногорском языке. Для туриста это практически закрытый путь — за время отпуска его не пройти.
Рабочий вариант — международные курсы, которые проводятся на побережье. В яхт-клубе Porto Montenegro в Тивате работает сертифицированный центр RYA. Ориентировочные условия:
- RYA Powerboat Level 1 — от 8 лет, один день, порядка €225. Вводный уровень, самостоятельное управление не даёт;
- RYA Powerboat Level 2 — от 12 лет, два дня, порядка €450. Даёт право управлять моторной лодкой до 10 м в светлое время суток;
- Курс на гидроцикл (PWC) — от 12 лет, один день, порядка €350.
Цены и расписание меняются, их нужно уточнять перед поездкой. Если планируете ходить самостоятельно не один сезон, имеет смысл получить ICC у себя в стране — он признаётся шире и оформляется быстрее.
